Дефектация корпуса судна

Дефектация корпуса судна представляет собой осмотр корпуса судна, взаимосвязанных с ним механизмов, проведение требуемых для этого анализов, замеров, в результате которых судно признается годным или негодным для дальнейшего использования, а также определяется объем ремонтных работ.

Как проводится такой осмотр корпуса судна?

  1. Вся конструкция фиксируется на специальной площадке, судоподъемном сооружении (они называются слипами или док-кессонами).
  2. С внешней стороны обшивки сооружение делится на участки, нумеруются шпангоуты (элементы, составляющие скелет, на который крепится обшивка). Намечаются контрольные сечения – места, где будет проводиться замер толщины обшивки. Как правило, выбираются наиболее ослабленные участки. Их может быть от четырех до шести в зависимости от размера судна.
  3. Проводятся собственно замеры с помощью ультразвуковых приборов и визуальный осмотр, определяются характеристики деформаций, то есть глубина вмятин, степень износа деталей конструкции и т.д. Обследование осуществляется в определенном порядке: от носа к корме, от киля (нижней балки, основания) до самой высокой точки. Так шанс пропустить какое-то повреждение существенно снижается.
  4. Выявленные характеристики сопоставляются с установленными нормативами.
  5. Формируется документация.

Состав документов по результатам дефектации

  1. Таблицы замеров, которые потом должны обязательно сохраняться. На их основании определяется техническое состояние того или иного осмотренного участка.
  2. Чертеж с изображением наружной обшивки («Растяжка наружной обшивки»), на котором символами обозначены ее дефекты: повреждения, вмятины, изношенные детали, необходимость замены элемента обшивки.
  3. Акт дефектации – сводный документ, который подписывают осматривавшая сооружение комиссия и специалист Российского Речного Регистра (федерального автономного учреждения классификации судов).

Он включает в себя:

  • оценку состояния корпуса на данный момент;
  • предполагаемый объем работ по ремонту;
  • перспективное описание корабля после ремонта.
дефектация корпуса судна дефектация корпуса баржи

Повреждения, которые могут быть обнаружены при осмотре

  1. Износ какого-либо элемента, то есть деталь отслужила свой срок.
  2. Деформации в результате столкновения с другим судном, льдом или механического воздействия груза.
  3. Трещины и разрывы в обшивке.
  4. Прочее, то есть:
    • пробоины, допускающие протечку;
    • износ швов сварки металлической обшивки и т. д.

Степень опасности дефекта определяется прежде всего типом и назначением судна.

Все наши специалисты являются квалифицированными профессионалами, а приборы прошли проверку госучреждением, так что ООО «ВИКАР» с полным правом гарантирует клиентам качественную работу.

Онлайн - заявка Обратный звонок