Проект перевозки сверхнегабаритных грузов на барже типа РО-РО из г. Криуши в г. Туапсе, 2014 г.

Барже — буксирный состав:

  1. Баржа площадка пр.16801, год постройки – 1987, в классе «К R2-RSN», грузоподъёмностью 1197 тонн.
  2. Буксиры «Барс» и «ОТ 2030».

Грузы:

  1. Фракционная колонна – вес 265 тонн.
  2. Колонна стабилизации нефти – вес 66 тонн.
  3. Колонна 402-Т-202 – вес 100 тонн.
  4. Колонна 402-Т-201 – вес 57 тонн.
  5. Колонна 403-Т-001 – вес 76 тонн.

В сентябре 2014 года наша компания выполнила сложный проект перевозки колонного оборудования для «Туапсинского нефтеперерабатывающего завода» (ОАО «Роснефть»).

Согласно назначенных договором сроков ББС для перевозки негабаритных грузов был подан под погрузку на временный причал, расположенный в населенном пункте Криуши Ульяновской области. Первым этапом выполнена швартовка порожней баржи к причалу, далее балластировка порожней баржи до посадки на песчаную «подушку» и в завершении выполнена установка аппарели для заезда автотранспорта с грузов.

Сложность данной перевозки заключалась в том, что для перевозки пяти колонн пришлось демонтировать борта баржи. Но все необходимое к перевозке оборудование было успешно выставлено на транспортные ложементы, грузы закреплены за штатные места крепления к барже.

Габаритные характеристики колонного оборудования подлежащего к перевозке следующие:

  • Фракционная колонна – 49530х6890х6890 мм, весом 265 тонн;
  • Колонна – 46300х4560х4400 мм, весом 100 тонн;
  • Колонна – 3790х3620х4000 мм; весом 76 тонн;
  • Колонна стабилизации – 32350х3100х3100 мм, весом 66 тонн;
  • Колонна – 4590х3360х3400 мм, весом 57 тонн;

После установки и крепления грузов на барже, были выполнены откачка балласта для всплытия баржи и дополнительная балластная дифферентовка баржи под эксплуатационную посадку. И негабаритное оборудование отправилось речным путем по Волге, Дону, через Цимлянское водохранилище и Азовское море в г. Туапсе до причала ОАО «Роснефть». Выгрузка негабаритных грузов с баржи ро-ро производилась аналогично погрузке путем выкатывания грузов транспортными средствами заказчика через аппарель на берег в обратном (от загрузки) порядке. На причале колонное оборудование силами заказчика было выставлено на транспортные ложементы на площадке временного хранения.

В данной перевозке принимали участие ББС ООО «ВИКАР» Баржа площадка проекта 16801, грузоподъёмностью 1197 тонн и буксиры «Барс» и «ОТ 2030».

Для исполнения проекта перевозки сверхнегабаритных грузов на барже ро-ро специалисты ООО «ВИКАР» подготовили Проект погрузки, крепления и перевозки гразов на барже по ВВП РФ.