Проект перевозки энергетического оборудования на «Хуадянь-Тенискую ТЭЦ» из п. Кострома в п. Ярославль, 2014 г.
Барже — буксирный состав:
- Баржа площадка Т-1002 пр.81109, год постройки – 1993, в классе РРР «М-ПР 2,5», грузоподъёмностью 1000 тонн
- Буксир «Персей-1»
Грузы:
- Турбо группа вес 193 тонны
- Генератор вес 227 тонн
- Трансформатор вес 189 тонн
Летом 2014 года компания «ВИКАР» приступила к выполнению проекта перевозки негабаритного энергетического оборудования по реке Волга из г. Кострома в г. Ярославль для строительства «Хуадянь-Тениской ТЭЦ». Специалисты компании разработали технологическую схему погрузки и крепления грузов на барже, проработали и определили места погрузки и выгрузки. В местах погрузки и выгрузки негабаритных грузов на баржу РО-РО сотрудники компании провели изыскательные водолазные работы.
Негабаритное энергетическое оборудование ГТЭ-160 в комплекте с генератором SGEN5-100А и комплектующими,а также тяжеловесный трансформатор типа ТДЦ-200000/220 для строительной площадки «ПГУ-ТЭЦ 450МВт в г. Ярославле» имели следующие характеристики:
- Турбо группа — габариты 1044 х 405 х 395 весом 193 т.
- Генератор — габариты 990 х 393 х 365 весом 227 т.
- Трансформатор — габариты 655 – 305 — 429 весом 189 т.
Для речной перевозки крупногабаритного тяжеловесного оборудования компания «ВИКАР» предоставила барже-буксирный состав:
- баржа-площадка Т-1002, проект № 81109
- длина 69,6 м.
- ширина 14,00 м.
- высота борта 2.0 м.
- класс РРР М-ПР2,5
- буксир-толкач «Персей-1», проект № 887А
- длина 24,4 м.
- ширина 8,0 м.
- высота борта 3,0 м.
- класс РРР «О2,0»
На берегу р. Волга в г. Кострома сотрудники компании «ВИКАР» выполнили строительство временного причала типа РО-РО и осуществили работы по обустройству временных подъездных путей, по предварительно проработанному и согласованному проекту. Согласно назначенных договором сроков ББС для перевозки негабаритных грузов был подан под погрузку на подготовленный временный причал. Первым этапом выполнена швартовка порожней баржи к причалу, далее балластировка баржи до посадки на песчаную «подушку» и в завершении выполнена установка аппарели для заезда автотранспорта с грузом.
Сложность данной перевозки заключалась в том, что все три негабаритные позиции перевозились на барже РО-РО установленные на транспортных средствах – полуприцепах. Для их транспортировки компания «ВИКАР» подготовила Проект размещения и крепления грузов на ББС, в соответствии с которым сотрудники компании и выполнили погрузку и крепление. После всех штатных мероприятий по подготовке баржи РО-РО для перевозки грузов по реке, были выполнены откачка балласта для всплытия баржи и дополнительная балластная дифферентовка баржи под эксплуатационную посадку. И негабаритное оборудование отправилось речным путем по Волге в г. Ярославль.
Для приемки грузов на причале в г. Ярославль отдел исполнения ООО «ВИКАР» выполнил работы по обустройству временных подъездных путей, согласование и проектирование причала, водолазные изыскательные мероприятия, подготовку места швартовки баржи, а также строительство временного причала на берегу р. Волга в г. Ярославль.
Погрузка и выгрузка энергетического оборудования выполнялась методом РО-РО, путем закатывания (выкатывания) негабаритных грузов на баржу через аппарели на транспортном средстве.