Барже — буксирный состав:

1. Баржа-площадка «Т-1001» пр.81109, год постройки – 1993,
   в классе РРР «М-ПР 2,5», грузоподъёмностью 1000 тонн
2. Буксир «Яуза» проект Р-103А, в классе РРР О2,0(ЛЁД20)

В течении трех месяцев 2016 года компания ООО «ВИКАР» предоставляла несамоходную баржу-площадку Т-1001 проект 81109 для выполнения по строительству подводной кабельной линии между Горской и Кронштадтом в Санкт-Петербурге компанией «Рубеж-РемСтрой». Основным заказчиком по данному проекту является ПАО «Ленэнерго».
Сам по себе данный проект практически уникален, и наша компания гордится своим участием в данной работе.
Перед укладкой подводного кабеля были проведены подготовительные работы по углублению дна с целью обеспечения возможности прохода по мелководью.
Трасса подводной части КЛ-35 кВ проходит от уреза воды Финского залива южнее п. Горская. Далее, подводный переход по Финскому заливу (переход кабеля через Финский залив осуществляется одной строительной длиной от соединительной муфты на берегу и далее до проектной отметки в воде и далее подводным способом с заглублением в дно Финского залива на глубину не менее 1м, с применением специального кабелеукладочного комплекса, состоящего из судна-кабелеукладчика в роли которого использовалась баржа-площадка компании «ВИКАР», вспомогательных и буксирных судов и подводного тренчера-кабелеукладчика). Далее, после подводного перехода по Финскому заливу, КЛ выходит на берег о. Котлин в районе ул. Восстания, д.5, г. Кронштадт.
Для выполнения данного уникального проекта на баржу было погружено специальное оборудование катушка с кабелем массой 335 тонн, кабелеукладчик, дополнительное оборудование для выполнения укладки кабеля по дну Финского залива.
Проект был успешно завершен в ноябре 2016 года.